塭仔圳新營盤橋完成鋼構吊掛 預計第3季通車 紓解新莊樹林車流

【記者王志成/新北報導】
連接新莊與樹林重要交通節點的塭仔圳「新營盤橋」,已於13日順利完成鋼構吊掛作業,工程進入橋面鋪設的收尾階段。新北市地政局(十五)日表示,新營盤橋是重劃區縱向核心幹道「莊泰路」打通的關鍵拼圖,預計今年第三季完工通車,屆時民眾可從塭仔圳第一區的坡雅路直接通往第二區的新富三路,有效紓解新莊與樹林間長期以來的通勤車流壓力。

舊營盤橋原位於塭仔圳第二區,因配合都市重劃工程進行重新起造。新地政局指出,新營盤橋長37.2公尺、寬30公尺,設計皆符合最新防洪標準。新橋採結構堅固、耐震度高的鋼構設計,並導入預鑄工法,在工廠完成鋼樑組件後載運至現場,再以大型吊車進行吊裝組成橋梁主體,此舉不僅縮短施工時程,也大幅降低施工期間對周邊區域的交通衝擊,歷經半年施工,主體架構已順利成形。

地政局表示,新營盤橋通車後,橋面寬度將由原本窄小的11.5公尺大幅拓寬為30公尺,規劃雙向共四個車道,可望顯著提升整體通行效能。值得注意的是,橋中央已預留8公尺寬的植栽綠帶,作為未來「泰板輕軌」的預定路廊使用,兼顧現階段的道路服務功能與長遠的軌道建設發展需求。

 

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