【記者王志成／台北報導】
為加速落實「2050 淨零轉型」目標，行政院長卓榮泰（十七）日於立法院施政總質詢時明確表示，政府將擴大推動運具電動化，相關補助計畫已編入明年度預算，預計於今年底正式公告補助細則。除原有的電動貨車外，電動大客車、電動三輪物流機車、甚至氫燃料大客車都將納入補助範疇，力求全面啟動商用車電動化轉型。
質詢中，國民黨立委黃健豪指出，本土車廠（如中華汽車）為配合政府「運具電動化」政策，去年 9 月即投入資源推出國產化率高達九成的 3.5 噸電動小貨車。然而，交通部雖於去年底提出「減碳旗艦行動計畫」，規劃每輛車平均補助 50 萬元，但相關預算至今未見執行，導致市場出現「觀望效應」。
黃健豪批評，消費者都在等補助，導致領先配合政策的國產車廠陷入「空窗期」，今年營收恐面臨血本無歸的困境，這對支持政策的本土產業並不公平。
針對立委質疑，經濟部長龔明鑫強調：「年底就會公告，一定會做。」卓榮泰隨後也給出正面回應，承諾補助範圍將比原先預期更廣，列入名單的包括：電動貨車（含輕型及 3.5 噸等級）、電動大客車、電動三輪物流機車、電動商用小客車、氫燃料大客車。
值得注意的是，此次計畫首度將「氫燃料」運具納入商用補助，顯示政府在純電（BEV）路徑外，也開始佈局氫能（FCEV）技術，以應對大客車長途運輸的需求。
