【記者王志成／台北報導】
針對核電廠燃料棒是否能流用及存放地點爭議，台電董事長曾文生（六）日重申，核一至核四廠的燃料棒均為「量身訂做」，技術上無法互相流用。他也強調，核四燃料棒送往國外保存是依立法院決議辦理，且經精算，國外保存年花費約 1 至 2 億元，比留在廠內所需的高規格維安支出更為划算。
曾文生出席「2026 台灣能源高峰論壇」，在受訪時針對能源轉型與核電議題作出說明。他指出，不同的核能機組使用的燃料棒規格各異，必須經過特別設計與計算爐芯布局，因此核一、核二、核三與核四廠的燃料棒具備獨特性，無法互換使用。
針對外界關注核三廠是否能在 2028 年重啟，曾文生則抱持審慎態度。他強調台電作為受審單位，重啟的時間點與安全條件，全權由主管機關「核能安全委員會」決定，台電將配合相關審查流程。
有關核四燃料棒運往國外引發的質疑，曾文生解釋，這是台電履行立法院於 2018 年通過的決議，並非台電擅作主張。他進一步說明，若核四燃料棒存放在廠內，由於涉及核子物料安全，必須配置保警進駐及建立更高規格的安全防護網，維護成本極高。
台電核能部門評估後發現，將燃料棒送往國外保存，每年的費用維持在新台幣 1 到 2 億元之間。曾文生直言：「經過估算，送往國外保存相對節省成本，且符合法規要求。」
面對極端氣候與能源韌性的挑戰，曾文生在論壇中強調，台電將持續優化電網與發電結構。對於核能議題，他重申「安全、圖資、合規」的重要性，並表示核電廠的後續處置或延役與否，都必須建立在嚴格的核安標準與民意共識之上。
